ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ 3~35KV ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਅਨਗਰਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ ਹੈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣੇ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਆਰਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਆਰਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸਾਹਿਤ ਫੈਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਹੋਵੇਗਾ ਇਹ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਆਰਕ-ਗਰਾਊਂਡ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ 3 ਤੋਂ 3.5 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਉੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਚਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣਾ) ), ਕੇਬਲ ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਧਮਾਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।